چین نے امریکا سے منسلک جہازوں پر خصوصی بندرگاہ فیس ⁦10⁩ جنوری ⁦2027⁩ تک معطل رکھی

چین کی وزارتِ ٹرانسپورٹ (交通运输部) نے 9 نومبر کو ⁦2026⁩ کا اعلامیہ نمبر ⁦90⁩ (交通运输部公告⁦2026⁩年第⁦90⁩号) جاری کیا۔ متن کے مطابق چین امریکا اقتصادی و تجارتی مشاورت کے آٹھویں دور کے نتائج پر عمل کے لیے، اور اسٹیٹ کونسل کی منظوری سے، چین ⁦2025⁩ کے تین اقدامات ⁦10⁩ جنوری ⁦2027⁩ تک معطل رکھے گا: اعلامیہ نمبر ⁦54⁩، جس نے امریکا سے منسلک جہازوں پر خصوصی بندرگاہ فیس بنائی؛ فیس کے نفاذی قواعد (⁦交办水〔2025〕59号⁩)؛ اور اعلامیہ نمبر ⁦55⁩، جس نے جہاز رانی، جہاز سازی اور متعلقہ سپلائی چینز کی سلامتی اور مفادات پر اثرات کی تحقیقات شروع کی تھیں۔

یہ فیس اکتوبر ⁦2025⁩ میں اس وقت بنائی گئی جب امریکی تجارتی نمائندے کے دفتر نے اپریل ⁦2025⁩ میں چین کے بحری، لاجسٹکس اور جہاز سازی کے شعبوں پر سیکشن ⁦301⁩ کی تحقیقات کے تحت ⁦14⁩ اکتوبر سے چینی کمپنیوں کی ملکیت یا انتظام والے، چینی پرچم والے یا چین میں بنے جہازوں پر چارجز کا اعلان کیا۔ اعلامیہ نمبر ⁦54⁩ کے تحت چین نے ⁦14⁩ اکتوبر ⁦2025⁩ سے فی سفر فی نیٹ ٹن ⁦400⁩ یوآن (RMB) وصول کیے، ان جہازوں سے جو امریکی کمپنیوں، تنظیموں یا افراد کی ملکیت یا انتظام میں ہوں؛ جن کمپنیوں میں امریکی ملکیت (ایکویٹی، ووٹنگ حقوق یا بورڈ نشستیں) ⁦25%⁩ یا زیادہ ہو؛ جو امریکی پرچم لہراتے ہوں؛ یا امریکا میں بنے ہوں۔ شرح کو مرحلہ وار بڑھا کر اپریل ⁦2028⁩ سے ⁦1,120⁩ یوآن (RMB) فی نیٹ ٹن کرنا تھا، جو ہر سفر کی صرف پہلی چینی بندرگاہ پر اور فی جہاز سالانہ پانچ سے زیادہ سفروں کے لیے وصول نہ کی جاتی۔

⁦10⁩ نومبر ⁦2025⁩ کو ⁦2025⁩ کے اعلامیہ نمبر ⁦60⁩ نے انہی تین اقدامات کو ⁦13:01⁩ بجے سے ایک سال کے لیے معطل کیا، امریکا کی جانب سے اپنی سیکشن ⁦301⁩ تحقیقات کے حتمی اقدامات کی معطلی کے ساتھ ساتھ۔ ⁦2026⁩ کا نوٹس ایک واضح آخری تاریخ، ⁦10⁩ جنوری ⁦2027⁩، مقرر کرتا ہے اور امریکی اقدام کا حوالہ نہیں دہراتا۔

اسی دن اسٹیٹ کونسل کے ٹیرف کمیشن نے ⁦10⁩ نومبر سے امریکی اصل کی اشیا پر اضافی ٹیرف کے ⁦24%⁩ کی معطلی دو ماہ کے لیے بڑھا دی، جبکہ ⁦10%⁩ نافذ رہے گا۔ اس نوٹس میں کوئی آخری تاریخ نہیں؛ CSP کے حساب سے دو ماہ ⁦10⁩ جنوری ⁦2027⁩ کو پورے ہوتے ہیں۔

CSP تجزیہ: چین کے روٹس پر امریکی ملکیت، انتظام، پرچم یا تعمیر والے جہاز استعمال کرنے والے درآمد و برآمد کنندگان کے لیے فوری طور پر کچھ نہیں بدلتا: فیس معطل رہتی ہے۔ جو بدلتا ہے وہ مدت ہے۔ ⁦10⁩ جنوری ⁦2027⁩ کے بعد چینی بندرگاہوں پر رکنے والے فریٹ یا چارٹر معاہدوں پر بات کرنے والے فیس کی واپسی کو مدِنظر رکھیں، اور جہاز ران سے تصدیق کریں کہ آیا جہاز اعلامیہ نمبر ⁦54⁩ کے معیار پر پورا اترتا ہے۔ یہ تجزیہ ہمارا ہے، چینی حکومت کا نہیں۔