BYD کاماساری کو سالانہ ⁦600,000⁩ گاڑیوں تک دگنا کرنے اور میکسیکو اور ارجنٹینا کو برآمد کا منصوبہ رکھتی ہے

شنہوا کے مطابق BYD نے ⁦23⁩ اکتوبر کو کہا کہ اس نے باہیا میں اپنے کاماساری پلانٹ کی گنجائش دگنی کر کے سالانہ ⁦600,000⁩ گاڑیاں کرنے کا عمل شروع کر دیا ہے۔ اکتوبر ⁦2025⁩ میں فورڈ کی سابقہ جگہ پر کھلنے والا یہ پلانٹ اسٹیمپنگ، ویلڈنگ اور پینٹنگ کی تعمیر اور ٹیسٹنگ کے آخری مرحلے میں ہے۔

BYD برازیل کے سینئر نائب صدر Alexandre Baldy نے کہا کہ کمپنی کو ملک میں ماہانہ تقریباً ⁦30,000⁩ آرڈر ملتے ہیں، جبکہ ⁦2026⁩ کے آخر تک پیداوار ⁦25,000⁩ گاڑیاں ماہانہ تک پہنچنی چاہیے، یوں ⁦5,000⁩ سے ⁦6,000⁩ فروخت پوری نہیں ہو پاتی۔ کمپنی پلانٹ میں ⁦5.5⁩ ارب ریال سے زیادہ کی سرمایہ کاری کر چکی ہے، تقریباً ⁦9,000⁩ افراد کو ملازمت دیتی ہے اور سال کے آخر تک ⁦10,000⁩ کی توقع رکھتی ہے۔

BYD چاہتی ہے کہ ⁦2027⁩ کے آغاز میں مقامی پرزوں کا تناسب ⁦50%⁩ سے بڑھ جائے، جس سے وہ مقامی مینوفیکچرر کے طور پر اہل ہو گی اور برآمدات بڑھیں گی۔ برازیلی یونٹ کے پاس میکسیکو سے ⁦50,000⁩ اور ارجنٹینا سے ⁦50,000⁩ گاڑیوں کے آرڈر ہیں، جنہیں وہ ⁦2027⁩ میں پورا کرنا شروع کرنے کی توقع رکھتی ہے۔ ستمبر میں BYD نے برازیل میں ⁦22,209⁩ گاڑیاں رجسٹر کیں (مارکیٹ کا ⁦8.5%⁩) اور ⁦2030⁩ تک حجم کے لحاظ سے ملک کی سب سے بڑی کار ساز بننے کا ہدف رکھتی ہے۔

CSP کی رائے: مقامی پرزوں کی دوڑ برازیلی پارٹس سپلائرز اور برازیل میں پیداوار پر آمادہ چینی سپلائرز کے لیے موقع کھولتی ہے۔ پرزوں کے درآمد کنندگان کو جاننا چاہیے کہ BYD کون سی اشیا اب بھی چین سے لاتی ہے اور کن کو مقامی بنانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ یہ تجزیہ ہمارا ہے، BYD کا نہیں۔