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Automotriz y vehículos eléctricos

La china Zhongtong planea una fábrica de autobuses eléctricos en Brasil en dos años

Su representante local, TEVX, negocia tres terrenos y dice que la decisión llegará después de las elecciones. El objetivo es el 15% del mercado nacional.

Autobús eléctrico articulado de piso bajo en un carril exclusivo urbano
Ilustración generada por IA · CSP

En 30 segundos

  • Planta prevista en un plazo de dos años; tres terrenos en negociación.
  • Meta: hasta el 15% del mercado y entre 5,000 y 6,000 autobuses en operación en los próximos años.
  • Zhongtong fabrica más de 30,000 autobuses al año y está en más de 110 países.

El fabricante chino de autobuses eléctricos Zhongtong debería tener su primera unidad de producción en Brasil en un plazo de dos años, según TEVX, su representante en el país, en una entrevista con la Agência AutoData publicada el 5 de octubre. TEVX dice que mantiene negociaciones avanzadas sobre tres terrenos para la planta.

“Vamos a esperar el fin del periodo electoral para definir la ubicación”, dijo el CEO de TEVX, Carlos Eduardo Souza. Según él, la producción local es una condición del acuerdo de representación. El objetivo es conquistar hasta el 15% del mercado nacional y operar entre 5,000 y 6,000 autobuses en el país en los próximos años. TEVX también pidió transferencia de tecnología y adaptación del producto a Brasil.

Zhongtong tiene una capacidad global de más de 30,000 unidades al año, ha entregado más de 300,000 vehículos, más de 100,000 de ellos eléctricos o híbridos, y está presente en más de 110 países. Souza dijo que los incentivos para la producción industrial completa son importantes, pero aún no está claro cómo funcionarán con la reforma tributaria.

Lectura de CSP: los autobuses eléctricos son uno de los segmentos en que la producción local china avanza más rápido en Brasil, impulsada por las compras públicas. Para operadores y proveedores, los puntos a seguir son la decisión sobre el terreno y el nivel de contenido local prometido. Esta lectura es nuestra, no de AutoData.

«Lectura CSP» es la interpretación de la redacción; el resto sale de las fuentes citadas.

Fuentes originales

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