Rota cargueira da Ethiopian liga Ezhou a São Paulo e Santiago e estreia com 80 t de cereja

O aeroporto de Huahu, em Ezhou, na província chinesa de Hubei, recebeu na madrugada de 9 de novembro o voo que marcou a entrada em operação da rota cargueira Ezhou–Adis Abeba–São Paulo–Santiago. Segundo o Changjiang Daily, o avião, um fretamento com 80,4 toneladas de cereja chilena, pousou à 1h45. Foi o primeiro fretamento de cereja chilena do ano no aeroporto, que a China News Service descreve como o maior aeroporto de carga especializado da Ásia.

A rota usa Boeing 777 cargueiros e tem dois voos por semana. Segundo o serviço em espanhol da Xinhua, a operação é da Ethiopian Airlines. Os voos fazem conexão no aeroporto de Bole, em Adis Abeba, principal centro de carga aérea da África, e seguem para o Brasil e o Chile. Segundo o Changjiang Daily, é a 61ª rota internacional aberta pelo aeroporto de Huahu.

Um responsável do aeroporto disse à China News Service que, na ida, a carga principal é e-commerce transfronteiriço chinês. Na volta, vêm sobretudo produtos frescos sul-americanos, como cereja e salmão. Segundo ele, esses produtos frescos importados podem chegar à mesa do consumidor chinês em apenas 48 horas, no caso mais rápido. Em Adis Abeba, o terminal de carga tem uma câmara fria de mais de 5 mil m² com várias faixas de temperatura. Em Ezhou, depois do desembaraço, a carga segue pela rede de distribuição do aeroporto para cidades como Pequim, Xangai e Cantão, segundo o Changjiang Daily.

O aeroporto também abriu há pouco a rota Ezhou–Adis Abeba–São Paulo–Buenos Aires, com um voo semanal em Boeing 777, voltada sobretudo à importação de salmão e carne bovina. As fontes chinesas não dizem quando essa rota começou nem quanto foi transportado até agora.

A ligação não começou do zero. Segundo a Xinhua, a Ethiopian abriu a rota de carga Ezhou–Adis Abeba em fevereiro de 2024. Segundo o site especializado Aviacionline, a empresa abriu a ligação Ezhou–São Paulo em 31 de março, com três frequências semanais, e na temporada passada já levou cereja de Santiago a Ezhou com escalas em Lagos e Adis Abeba. O mesmo site lembra que o corredor aéreo da cereja entre Chile e China é disputado: a China Southern abriu em novembro de 2025 uma rota Santiago–Los Angeles–Xangai com 777 cargueiro, e a China Eastern atua nesse mercado há mais de uma década.

As fontes não divulgam tarifas de frete, capacidade reservada por cliente nem volumes previstos para a temporada. A Xinhua cita ainda a tarifa zero que a China aplica desde 1º de maio de 2026 aos 53 países africanos com que tem relações diplomáticas, mas não diz que carga africana usa a rota.