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Logística

Frete de Xangai para a América do Sul caiu 8,6% na semana até 23/10, mas segue acima de US$ 5 mil

O índice SCFI subiu levemente pela quarta semana seguida em 30 de outubro. A rota sul-americana foi a que mais caiu no índice de 23 de outubro.

Navio porta-contêineres em mar aberto ao entardecer visto de cima
Imagem ilustrativa gerada por IA · CSP

O Índice de Frete de Contêineres de Exportação de Xangai (SCFI) fechou 30 de outubro em 3.687,35 pontos, alta de 6,01 pontos sobre a semana anterior, e o índice composto chinês (CCFI) subiu 0,3%, para 1.881,82, segundo a Bolsa de Navegação de Xangai, em dados divulgados pela Xinhua Finance.

Os valores por rota publicados para o índice anterior, de 23 de outubro, mostram a América do Sul como a rota que mais caiu: o frete de Xangai aos portos básicos sul-americanos ficou em US$ 5.053 por TEU, queda de 8,61% na semana, segundo leitura da agência de cargas Jetrun Logistics a partir dos dados da bolsa.

Na mesma data, a costa oeste dos EUA estava em US$ 7.521 por FEU e a costa leste em US$ 10.388 por FEU, ambas em leve queda. Europa custava US$ 2.351 por TEU (+0,69%), Mediterrâneo US$ 3.255 e Golfo Pérsico US$ 6.499. A Jetrun cita análise da DHL Global Forwarding, de 19 de outubro, que estima congestionamento portuário global de cerca de 3,8 milhões de TEU, com pontualidade abaixo de um terço em alguns portos.

Leitura CSP: a queda na rota sul-americana é bem-vinda, mas o nível segue alto em comparação com a Europa. Importadores brasileiros devem usar a semana de baixa para fechar espaço de dezembro e prever folga de prazo por causa do congestionamento. Esta leitura é nossa, não das fontes.

Fontes originais

Leitura CSP marca a interpretação da redação; o resto vem das fontes citadas.

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